Условия работы

Как происходит переработка катализаторов

Современные автомобили невозможно представить без каталических нейтрализаторов выхлопных газов, которые являются важнейшей частью эко-безопасности. Транспортные средства в обязательном порядке оснащаются преобразователями выхлопа, а после выхода устройств из строя нужно ответственно отнестись к их утилизации и переработке. С этой целью открываются пункты приема катализаторов, в которых доступно не только избавиться от нерабочего автоката, но и получить материальную выгоду.

Многих интересует, как работает переработка катализаторов и сажевых фильтров, и какие этапы проходят б/у катализаторы, прежде чем из них удается получить драгоценные металлы.

Процесс утилизации

Главная цель производства по переработке автокатов – защита окружающей среды и добыча металлов платиновой группы, которые вступают в катализ с токсинами выхлопных газов и преобразуют их в нейтральные вещества.

Внутренняя сотовая поверхность нейтрализаторов покрыта напылением платины, родия и палладия, которые в качестве катализаторов, вступают и ускоряют реакцию внутри нейтрализатора, но не расходуются в процессе этой реакции. Поэтому скупка б/у катализаторов выгодна обеим сторонам: продавцу и покупателю. Ведь в среднем с каждого ката можно получить до 4 г драгметаллов.

Сортировка

Но прежде чем отработанное устройство попадет в переработку, катализаторы сортируют по группам, а вернее по преобладанию в них того или иного платиноида. В основном каты делятся на те, что содержат больше платины и те, в которых преобладает палладий. Третий элемент – родий – редко оказывает влияние на процесс сортировки, так как его концентрация в общем объеме сырья ничтожно мала, и чтобы его добыть, нужно организовать температуру 1 960 градусов, что усложняет работу с родием.

Гомогенизация

Под гомогенизацией подразумевается измельчение сырья и его перемешивание до однородной массы. Неважно, в каком виде требуется сдать катализатор, в итоге его раздробят и перемелют. Затем нейтрализатор доведенный до однородного порошка взвешивают и отбирают пробу для проведения химического анализа. Эта процедура позволит определить концентрацию драгметаллов и различных примесей.

Переработка пробы

Любая погрешность в процессе отбора пробы недопустима и потому для этого процесса в нашей компании применяют надежное оборудование с повышенной точностью. И хотя процедура осуществляется механическим способом, эксперты внимательно следят за процессом. Ведь в дальнейшем ошибки исправить уже будет невозможно.

Истирание пробы

Вторичное сырье, полученное от переработки б/у катализаторов, помещают в специальное лабораторное устройство – истиратель, который превращает исходный материал в массу с высокой концентрацией, готовую к более точному XRF-анализу.

Рентгенофлуоресцентный анализ

Метод XRF-анализа применяется для точного определения массы драгметаллов платиновой группы в заданном объеме сырья. После того как переработанный катализатор побывает в анализаторе, специалисты нашей компании уже точно смогут назвать количество платиноидов в устройстве, сданное в скупку катализаторов.

Расчет стоимости

Последний этап – самый приятный для продавца, так как речь пойдет о том, сколько стоит б/у катализатор и какую за него дадут цену. На основе анализа и актуальной стоимости металла на мировой бирже, специалисты называют цену за б/у катализатор и выплачивают причитающуюся сумму. Расчет сопровождает подтверждающая документация, также можно получить сертификат, в котором будут указаны параметры взятой пробы.

Методы добычи драгметаллов из нейтрализаторов

В промышленных масштабах единовременно перерабатывается тысячи катализаторов и потому в этом процессе важно придерживаться определенной методики.

На сегодняшний день применяется несколько способов переработки катализаторов:

• аффинажная, при которой сырье растворяют в концентрате азотной кислоты
• гидрохлорирование доступно только на производстве и подразумевает разделение сырья на металлы при помощи хлора с водой или диспергированного раствора.
• Электромеханическая переработка подразумевает оксидирование, травление и прочее, но при этом способе попутно уничтожается олово, хром, свинец и алюминий, также входящие в состав катализатора.
• При промышленной переработке катализаторов чаще всего применяют способ сжигания сырья в плазменно-дуговых печах при высокой температуре.

Причины утилизации автокатализаторов

Вышедшие из строя католические нейтрализаторы не рекомендуется оставлять на хранение в гараже или выбрасывать на свалку, так как эти устройства в процессе работы скапливают большое количество канцерогенов, которые при длительном распаде катализатора проникают в почву и воду, загрязняя окружающую среду.

В процессе переработки катализаторов редким металлам платиновой группы дается «вторая жизнь», тем самым сохраняются природные богатства.

Важно помнить, что автомобильный катализатор имеет ограниченный срок службы, варьирующийся в пределах 70-150 тысяч километров пробега, после чего его работа становится неэффективной и устройство требует замены.

Наша компания предлагает оптимальные условия при скупке катализаторов, а главными преимущества считаются:

• заинтересованность в каждом клиенте
• «прозрачный» и точный анализ сырья
• высокие цены
• бесплатная консультация по всем вопросам
• оперативность
• пункты приема катализаторов в крупных городах РФ
• разные способы доставки сырья в скупку
• возможность выезда специалиста
• выгодные условия для долгосрочного сотрудничества.

Продать катализатор в скупку — это дополнительный доход и отличная идея для бизнеса.