Можно ли удалить автомобильный нейтрализатор выхлопных газов

Рассматривать автомобильный нейтрализатор выхлопных газов как крайне необходимую деталь авто, значит немного лукавить, так как без автоката машина бегает более резво, расход топлива значительно сокращается, а мощность силового агрегата вырастает. Но, если водитель решил удалить и продать б/у катализатор в Волгограде или любом другом городе России в скупку и ничего не поставить в замен, то он идет на «сделку с совестью», так как транспорт без преобразователя выхлопа является прямой угрозой экологии окружающей среды.

Значение катализатора

Автомобильный нейтрализатор является частью выхлопной системы и предназначен для очищения отработанных газов от канцерогенов. За счет присутствия в кате драгоценных металлов-каталиков этот узел преобразует токсины в нейтральные вещества – воду и кислород. Нужно отметить, что отработав свой срок автокат остается ценен, главное знать, куда продать б/у катализатор в Волгограде или другом городе и можно получить за него материальное вознаграждение.

Если объяснять простыми словами, то отработанные выхлопные газы, содержащие СО, СН и другие токсичные соединения, проходят через сотовую структуру ката, покрытую металлами платиновой группы. А в атмосферу поступают уже нейтральные вещества СО2, N2 и О2, что не так катастрофически влияет на окружающую среду.

Строение катализатора не сложное, и узел представляет собой утолщенную трубу с внутренностями из длинных и полых сот. Как правило, внутренности автоката состоят из керамики покрытой тонким слоем платины, родия и палладия. Этот фактор влияет на стоимость нового нейтрализатора, он не утрачивает он своей ценности и после выхода из строя – скупка катализаторов в Волгограде и других городах очень прибыльное предприятие, которое дает «вторую жизнь» благородным металлам.

Чтобы отработанные газы потеряли свою токсичность, катализатор должен нагреться до 750 градусов, но выхлоп, поступающий из мотора, нагрет примерно до 550 градусов, чего недостаточно для их преобразования. Однако если пропустить их через соты автоката, активируется химреакция с выделением тепла, что разогреет газ до нужной температуры.

Удаление автоката: за и против

Полностью снять нейтрализатор выхлопа можно, и при этом даже оптимизируется работа мотора и других агрегатов, но почему-то ЭБУ в случае поломки ката подает сигнал CHECK ENGINE, а машина теряет тягу, начинает троить и даже может совсем не завестись.

Что происходит в выхлопной системе при неисправном катализаторе? Если кат забился или оплавился, его пропускная способность сводится к нулю, а это означает, что часть отработанных газов вновь поступает в камеру сгорания, а а следующая порция горючей смеси становится неэффективной.

Компания Katalizator-Group занимается скупкой и переработкой катализаторов в Волгограде и других крупных годах России, что позволяет частично компенсировать работы по замене одного устройства другим.

Также нередки случаи, когда загорается сигнал неисправности, но оплавления сот нет, это означает, что срок годности узла завершился. Современные авто оснащены кислородными датчиками, которые крепятся с двух сторон автоката и проверяют наличие токсинов в выхлопе. Если их допустимая норма превышается, то лямбда-зонд сигнализирует о неисправности ката, который следует заменить, а отработанный кат лучше отнести в пункт приема катализаторов в Волгограде или другом городе РФ, где его отправят на переработку. Нужно отметить, что нейтрализатор выхлопа в автомобиле нельзя отремонтировать, а можно только заменить аналогичным или альтернативным устройством, чаще всего им становится пламегаситель.

Минусы удаления катализатора

• в атмосферу будет поступать большее количество токсинов
• запах отработанных газов станет ядовитым и будет проникать в салон авто
• звук выхлопа станет громче и звонче
• необходимость устанавливать обманку и перепрошивать ЭБУ.

Если все вышеперечисленные факторы для автовладельца не критичны, то можно удалить и продать б/у катализатор в Волгограде или другом городе РФ в скупку компании Katalizator-Group и эксплуатировать машину без автоката.