Как выбрать каталитический нейтрализатор: металлический или керамический

Автомобильный нейтрализатор выхлопных газов стал одной из обязательных составляющих современного автомобиля, ведь его основная задача – очищать токсичный выхлоп от вредных примесей, что особенно актуально при сегодняшней экологической обстановке.

Конструкция автоката подразумевает наличие металлов платиновой группы, вступающих в катализ с отработанными газами и преобразующих угарных газ, оксиды азота и прочие канцерогены в нейтральные вещества. Именно присутствие драгметаллов и составляет основную ценность устройства после его выхода из строя и потому так популярны скупки катализаторов в крупных городах РФ.

Металлические и керамические катализаторы

Внутренности автомобильного нейтрализатора выхлопа могут состоять из керамики или металла, что также оказывает влияние на цену устройства. Однако дело не только цене: металлический кат прочнее и оттого долговечнее, тогда как керамика имеет преимущество в стоимости.

Более того, в керамических катах применяет больше драгметаллов – платины, родия и палладия и потому скупка катализаторов оценивает керамические устройства дороже.

Керамические нейтрализаторывыхлопных газов нужно оберегать от:

• ударов о неровные поверхности дороги
• попадания воды на раскаленное устройство
• неисправной системы зажигания, когда при неудачном пуске мотора происходит небольшой взрыв, а соты осыпаются.

Компания Katalizator-Group осуществляет прием катализаторов в любом состоянии и количестве и всегда выплачивает высокую цену за сданное сырье.

Металлические каталитическиепреобразователи выхлопа также уязвимы к проблемам с системой зажигания, ведь при неудачной активации двигателя в выпускной тракт отправляется «несанкционированная» порция несгоревшего бензина

Обе модификации автокатов негативно реагируют на использование этилированного бензина, в котором в большом количестве содержится тетраэтилсвинец. В результате применения некачественного горючего засоряются соты катализатора, и его проходное сечение сокращается, что напрямую влияет на производительность силового агрегата. Каждый водитель должен помнить, что неисправный нейтрализатор выхлопа негативно влияет не только на выхлопную систему, но и на другие «жизненно необходимые» узлы машины. Потому при явных признаках неисправности ката его нужно демонтировать, продать б/у катализатор в скупку и установить новое или альтернативное устройство.

Для эффективной работы по очистке выхлопных газов существует несколько правил:

• устройство размещают вблизи двигателя, что сохраняет необходимую температуру для выхлопа
• ограничивают температуру, ведь при дожиге топлива выделяется дополнительное тепло
• автокат – конструкция термоустойчивая и не имеет вредных резонансов
• небольшие габариты ката располагают большой активной площадью, обеспеченной сотовой конструкцией внутри носителя, площадь которой покрыта напылением драгметаллов, нейтрализующих токсины. Этот фактор учитывается при утилизации в пунктах приема катализаторов крупных городах РФ, где специалисты компании проводят специальный анализ, чтобы определить точное количество содержащихся в сырье платиноидов.

Симптомы неисправности катализатора

Выход нейтрализатора из строя может быть обусловлен «естественными» причинами, то есть когда авто пробежало определенное количество километров, но также кат ломается ввиду неправильной эксплуатации.

О том, что вскоре придется продать катализатор в скупку, расскажет:

• проблемный запуск мотора
• сигнал check engine
• повышенный расход горючего
• падение тяги на больших оборотах
• пропадание оборотов и некоторые другие признаки.

Когда диагноз установлен, отработанный кат отправляется в переработку, а на его место устанавливается оригинальное или универсальное устройство или качественная альтернатива, например, пламегаситель.